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企業重組上市IPO

4月中國汽車出口下挫22%

  近日有數據顯示,[注冊薩摩亞公司]今年中國汽車出口4月份下挫22%,今年頭4個月,海外出貨下降15%。對此,國家商務部新聞發言人沈丹陽7日回應表示,受新興市場需求不振等因素影響,我國汽車出口開始放緩,但出口單價增長14.7%,結構調整出現積極變化。

  匯率變化對出口影響較大

  據沈丹陽介紹,據海關統計,2015年1-5月,我國汽車出口33.4萬輛,同比下降9.1%,但出口金額達54億美元,增長4.2%,高于外貿總體增速3.6個百分點,同時,出口單價增長14.7%,結構調整出現積極變化。

  “經初步分析,今年以來汽車出口數量下降主要有四個原因。”沈丹陽說,一是匯率因素。一方面,我國汽車出口主要市場為新興和資源依賴型國家,受國際油價、大宗商品價格下跌等因素影響,當地經濟走弱,貨幣貶值,需求下降。去年下半年以來,俄羅斯盧布、烏拉圭新比索和哥倫比亞比索實際有效匯率分別下降11.3%、2.3%和8.8%。委內瑞拉等國外匯短缺,支付能力不足。

  二是受地緣政局動蕩影響,比如,我國對阿爾及利亞和伊拉克整車出口分別下降40.8%和76.1%。三是貿易限制措施頻發加大出口難度。厄瓜多爾實行進口配額限制,尼日利亞提高整車進口關稅,阿爾及利亞出口技術新法規,我國對其出口分別下降29.6%、55.9%和40.8%。四是汽車企業海外投資建廠步伐加快,實現本地化生產,部分整車出口轉變為零部件出口。1-5月,我國零部件出口增長了6.3%,分別高于全國外貿和整車出口5.7個和2.1個百分點。

  避免“走出去”中惡性競爭

  在談到如何避免中國企業在“走出去”[注冊盧森堡公司]過程中惡性競爭時,沈丹陽表示,商務部主要做兩方面工作。一方面,采取有針對性的措施引導、支持企業強強聯手、優勢互補,抱團出海、形成合力。“另一方面,我們將進一步加強綜合監管,充分發揮行業組織的自律作用,規范企業境外經營行為。”沈丹陽表示。

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