中國政府網新近發布《國務院辦公廳關于加強進口的若干意見》，[馬紹爾公司注冊]其中明確提出加緊在中國(上海)自由貿易試驗區率先開展汽車平行進口試點工作，這使得兩個多月前傳出的上海自貿區備戰“平行進口汽車”有了下文。

　　由于進口車要繳納關稅、消費稅、增值稅等，進口車售價比國外貴一倍甚至更多的現象十分普遍。而“平行進口汽車”由于中間環節少，成本要比4S店更低。算上其他成本，業界預計平行進口汽車的售價能夠比目前4S店的售價降低15%左右。

　　目前包括天津和大連等口岸其實已經有類似平行進口車出現，[新加坡注冊公司]但一直仍處于灰色地帶。據統計，目前中國每年的汽車進口量在100多萬輛，其中有10%為平行進口。