與三大鋼廠抱團提價不同的是，山鋼集團開啟了國有大鋼廠9月份以來下調(diào)價格的先河。聯(lián)系近期持續(xù)波動的鋼材市場，此次下調(diào)頗有深意。

昨日(9月20日)，《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，自9月21日，山東鋼鐵集團螺紋鋼價格每噸下降100元，從而成為9月份首次下調(diào)價格的國有大鋼廠。國內(nèi)知名鋼鐵咨詢機構(gòu)“我的鋼鐵網(wǎng)”監(jiān)測，9月19日，山東鋼鐵集團在“山東鋼鐵集團9月6日螺紋鋼調(diào)價信息”基礎(chǔ)上對9月下旬螺紋鋼掛牌價格下調(diào)100元/噸，批量優(yōu)惠不變。其中Φ16-25mmHRB335的掛牌價調(diào)整為4470元/噸，其他品種螺紋鋼下調(diào)100元/噸。

此前，寶鋼、武鋼、鞍鋼出臺了最新價格政策，三大鋼企均以小幅上調(diào)為主。以主要板材價格看，武鋼和鞍鋼均將熱軋和冷軋產(chǎn)品上調(diào)了100元/噸，寶鋼產(chǎn)品出廠價略高。

不過，在上述三大鋼企抱團漲價的同時，并未對市場價格形成明顯的支撐。“國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場繼續(xù)弱勢持穩(wěn)，由于成本因素，市場下跌意愿不強，但市場仍舊沒有利好消息支撐，價格上漲乏力。”“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師朱喜安表示。

山鋼集團大膽開啟降價風(fēng)，恰恰反映了當(dāng)前鋼材市場的波動亂象。近期鋼價從“迅速上漲”到“快跌盤整”，預(yù)期無疑扮演了很好的催化劑角色。“從一味拉漲到獲利兌現(xiàn)受挫，鋼價出現(xiàn)回調(diào)，預(yù)期在一定程度上也應(yīng)該是開始分化了。”中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委會員副秘書長盛志誠表示，限產(chǎn)影響和需求預(yù)期兩個預(yù)期在市場仍潛在，“在接下來的1～2個月內(nèi)，如果真實終端需求不能有所表現(xiàn)，鋼材‘限產(chǎn)’影響程度開始明確后，市場恐怕會走向另一個極端。”

記者了解到，由于強制性拉閘限電非持續(xù)性措施，各鋼廠逐漸復(fù)產(chǎn)將成趨勢。蘭格鋼鐵研究中心首席分析師馬力發(fā)給《每日經(jīng)濟新聞》記者的郵件稱，“9月5日開始停產(chǎn)的武安地區(qū)18家鋼廠9月20～21日將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，這將對國內(nèi)市場產(chǎn)生一定利空影響。”馬力認(rèn)為，目前國內(nèi)鋼材市場已到了較為關(guān)鍵的時刻，各地鋼材價格經(jīng)過短暫大幅沖高后已經(jīng)快接近9月初節(jié)能減排、各地限電限產(chǎn)政策出臺前的價格，市場價格是繼續(xù)維持目前回調(diào)之勢還是逐漸止跌回穩(wěn)乃至回歸上漲通道存在較大的不確定性。