上周，全球商業(yè)咨詢公司AlixPartners發(fā)布的“2010年全球商用車行業(yè)展望報(bào)告”顯示，如按產(chǎn)量單位計(jì)算，中國(guó)已成為全球商用車第一大制造國(guó)，占據(jù)全球總產(chǎn)量49%。2009年，全球商用車產(chǎn)量下降29%，而中國(guó)商用車逆市增長(zhǎng)超22%，今年上半年，中國(guó)商用車市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)76%。

報(bào)告同時(shí)指出，中國(guó)主要商用車廠商盈利能力正在逐步上升，從而拉動(dòng)研發(fā)能力提高及全球市場(chǎng)份額增加，其中，有5家以產(chǎn)量算已位居全球15大商用車供應(yīng)商之列，它們是：東風(fēng)、中國(guó)一汽、中國(guó)重汽[23.19 0.61%]、福田汽車[21.75 1.87%]以及陜西汽車。

報(bào)告顯示，中國(guó)商用車市場(chǎng)強(qiáng)大增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力來自于中國(guó)生產(chǎn)低成本產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，以滿足如非洲、東南亞等蓬勃發(fā)展的新興市場(chǎng)需求，以及中國(guó)市場(chǎng)自身需求。