根據民航總局《關于大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定的規則》，所有新機型在投入商業運行時，必須進行驗證試飛，共完成2次本場訓練，4段航路運行，驗證試飛時間超過25小時。

記者從中國南方航空[6.75 0.60% 股吧 研報]公司獲悉，成都 注冊香港公司服務中國首架A380飛機成功通過中國民航總局的驗證飛行，這標志著A380在中國獲得運行資格，將正式投入商業運行。南航A380飛機將于17日正式執行第一個載客飛行任務，首飛北京-廣州-北京航線。

南航股份公司副總經理劉纖率隊參加了驗證飛行的全過程。據劉纖介紹，南航A380飛機13日在法國圖盧茲機場開展了6個小時的本場訓練；14日從圖盧茲飛行10小時到達北京；15日下午從北京飛往廣州，到達廣州白云機場[7.33 -0.14% 股吧 研報]后，開展了應急演練和3個小時的本場訓練；16日上午飛機從廣州飛抵上海浦東機場，并于當日下午返回北京，圓滿完成驗證飛行任務。北京首都機場、上海浦東機場以及廣州白云機場均給予了全力的支持和配合。

驗證飛行不僅對A380機型的安全運行能力進行了驗證，還對各大機場的保障能力也進行了驗證。民航中南地區管理局牽頭組成的驗證小組檢驗了南航A380機型在北京、上海、廣州三大機場的各項實施運行能力，以及A380的保障能力和應急程序沈陽 注冊香港公司服務。驗證小組對南航運營A380的整體能力給予充分認可。

民航中南地區管理局局長蔣懷宇宣布，南航A380飛機已完成運行前的所有驗證工作，順利通過了審定，將正式投入商業運行。

據悉，為保障A380的高效運營，南航成立了專門的項目組，與空客公司密切合作，完成了飛行人員、乘務人員、機務人員等的培訓和運營保障等一系列準備工作。

據劉纖介紹，在飛行員的培訓方面，南航從320機隊、330機隊中選派技術骨干，從8月份便開始A380的改裝任務。到目前為止，已派出10組共計20名飛行人員赴法國學習并完成改裝任務。這些人員在法國期間先進行地面理論學習，經考試合格后，再進行模擬機飛行任務。全體改裝人員均以90分以上的成績優異完成理論考試，并順利通過模擬機飛行訓練。

南航還為A380機型選拔了優秀的客艙乘務員，并對乘務員完成了A380機型豪華頭等艙、機型理論等專項培訓近900人次。南航還專門為A380飛機制定了一系列規章制度，保障A380的順利運行。