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據香港《文匯報》報道,內地宣布互聯互通每日額度擴容,投資基金公會行政總裁黃王慈明昨表示,現階段滬深港通每日額度雖未用盡,但業界非常歡迎擴大額度的措施,認為此舉反映內地重視海外投資者,期望吸引更多長期資金及養老金進入內地股市,未來隨A股納入MSCI新興市場指數等,料對額度的需求只會有增無減。
擴額度可促A股“入摩”進程
黃王慈明預期放寬滬深港通每日額度,將有助推進內地A股“入摩”進程,因為額度方面一直是A股“入摩”的重要考慮點之一,而擴大額度亦可確保海外投資者在A股“入摩”首日有足夠額度“買貨”。她相信內地股市或債券陸續納入更多國際主要指數將是大勢所趨,因此未來對額度的需求只會有增無減,料內地監管當局日后將積極配合。
雖然目前滬深港通每日額度大多未用盡,但黃王慈明認為中央此舉給予海外投資者一項重要訊息,就是監管等各方可如何相互配合,以完善A股加入國際指數的過程,因為現時海外投資者面對很多法規等要求,故良好的配套機制是非常重要。她又提到,過往很多海外主要指數納入市場少見有額度的限制,因此若納入A股時或遇到操作上挑戰,但相信是次擴大額度內地已邁出重要一步。
內地推CDR料與港有協同效應
對于內地計劃讓新經濟企業以預托證券(CDR)形式回A,投資基金公會副主席沈華認為內地推出CDR是希望吸引海外上市的企業回A,反映內地看到市場需求,他認為有關措施對內地及香港而言都是一件好事,措施主要協助一些以內地業務為主、以往因內地法例問題未能上市的獨角獸公司,因此不認為會引起兩地的惡性競爭。黃王慈明補充,內地推出CDR可為企業及投資者增加上市和投資渠道,料內地與本港市場可有協同效應,期望大中華未來可成為新經濟企業集資平臺。
摩通:內地擴開放積極訊號
摩根大通中國首席經濟學家及中國股票策略主管朱海斌則認為,滬深港通擴大每日額度是內地進一步開放金融市場的積極訊號。他認為此舉在A股入摩后有助吸引新資金進場,在中長期而言,對海外投資者和機構投資者的吸引力增加。
資深投資者David Webb則持有不同看法,他認為滬深港通只是放寬額度,而非取消額度限制,反映內地市場未完全開放,相信仍需時才可做到完全開放,但他亦認為若內地日后能做到完全開放,香港變相失去對內地市場的作用,本港或需另覓后路。
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