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香港航空業人手不足 航空貨運站問題最嚴重

    臺風“韋森特”早前吹襲香港,導致航空交通大混亂。香港航空更有地勤人員不滿工作量大增。

  工聯會香港民用航空事業職工總會主席張樞宏表示,業界人手不足問題惡化,單是香港航空尚欠50名地勤人員;有貨運站更于本月1日起加推“超時獎勵金”[成都 注冊香港公司服務],進一步凸顯問題的嚴重性。

  香港航空有地勤人員早前需連續工作逾46小時。工聯會香港地勤服務職工會主席李永富指出,以現時香港航空及香港快運擁有21架飛機的規模,人手編制應有近200人,惟目前只有不足150人。他續指,不少香港航空地勤人員亦投訴,公司要求員工連續工作13天至14天才休假2天。

  [沈陽 注冊香港公司服務] 香港航空回應指,管理層了解前線員工的狀況,會額外招聘15%至20%前線人手,減低員工工作量,并會按照民航處指引安排及遵守空中服務員的上班時限準則。 

  民航處指出,與飛機操作有關的程序,包括開關艙門及上落客貨安排,須按飛機制造商發出的操作手冊進行。機管局表示,目前在惡劣天氣下,停機坪的所有戶外工作將會暫停。

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