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西安海關

1981年,國務院批準開通西安至香港航線,設立西安航空口岸,同時批準設立西安海關。1984年5月1日,西安海關正式開關。關區范圍最初為陜甘寧青四省區,1989年9月調整為陜西省。

西安海關是一個內陸海關,誕生于改革開放,又服務于改革開放,并在改革開放中不斷發展、壯大。建關17年來,特別是進入二十世紀九十年代以來,隨著陜西地區對外開放的不斷擴大,西安海關的業務量、工作量迅速增長,機構人員也不斷擴充。目前,西安海關共設13個處(室)、局,2個隸屬海關(咸陽機場海關、寶雞海關)和1個走私犯罪偵查分局,現有干部職工200多名,其中大專以上文化程度占96.4%。

近年來,西安海關不斷強化把關、服務意識,調整充實一線監管力量,切實加強對進出境運輸工具、貨物和物品的監管。除加強對航空口岸進出境貨物及旅客行李物品的監管外,還在西安火車東站專門建立了海關監管站。與鐵路、港務部門聯合,相繼開通了西安至青島、上海、天津和連云港的鐵海聯運,對通過鐵路、公路運輸進出境的集裝箱及其貨物實行集中查驗,集中管理,保證了實際監管到位。

近幾年來,西安海關把加強隊伍建設擺到了重要位置來抓。關黨組一班人在搞好自身建設的同時,堅持從嚴治關,帶好隊伍,先后開展了一系列教育整頓和專項治理活動。廣大關員的把關意識、法治意識和正確的服務意識不斷增強,依法行政和廉潔從政的自覺性顯著增加。西安海關持續不斷地開展精神文明建設和創建“文明窗口”活動,先后被評為全國口岸“結片結對精神文明先進單位”、陜西省省直機關“十佳”文明單位、省口岸系統共建精神文明先進集體,榮獲了“西安市文明單位”和“陜西省文明機關”等榮譽稱號。

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